Заказать звонок
Об институте
Создан в 1935 году - 82 года профессионализма и надежности

Большая история компании

Научно-исследовательский институт транспортного строительства
от создания до самых главных достижений

1935 г.

По приказу Народного комиссара путей сообщения № 156/Ц от 23 июня 1935 года Центральный Научно-исследовательский институт железнодорожного строительства был объединен с существовавшим с 1930 года Институтом реконструкции пути и получил статус юридического лица, а также и новое название: Научно-исследовательский институт пути и строительства Народного комиссариата путей сообщения (НИИПС). Формально эта дата считается датой основания ЦНИИС. В истории Института транспортного строительства - ЦНИИС выделятся несколько исторических этапов, каждый из которых, безусловно, связан с известными периодами истории нашей страны.

1935-1940 г.

Становление института в системе Народного комиссариата путей сообщения (строительство Турксиба, железнодорожной магистрали Москва - Донбасс, Беломорканала).

1941 – 1953 г.

Военный и послевоенный периоды, связанные с восстановлением народного хозяйства в системе Министерства путей сообщения.

1954 - 1963 г.

Развитие ЦНИИСа как головного научно-исследовательского института отрасли (транспортное освоение целины, строительство железных дорог: Абакан - Тайшет, Асино - Белый Яр, Тавда - Сотник, Тайшет - Лена; портов: Осетрово, Вентспилс, Находка; Волго-Балтийского канала, метрополитенов: Московского, Ленинградского, Киевского).

1964 – 1985 г.

Перемещение работ транспортного строительства в Сибирь, создание новых портовых комплексов на Балтике, Дальнем Востоке, в Арктике, на Черноморском побережье, государственных целевых комплексных научно-технических программ (освоение Западно-Сибирского нефтегазоносного комплекса, строительство БАМа, железных дорог: Тюмень - Сургут, Хребтовая - Усть-Илимская ГЭС; портов в Новороссийске, на Балтике).

1984 г.

Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1984 году за большие успехи, достигнутые при сооружении Байкало-Амурской магистрали, разработку и внедрение в строительство прогрессивных научно-технических решений ЦНИИС был награждён Орденом Октябрьской Революции.

1986 – 1999 г.

Перестройка, работа в условиях становления и развития рыночных отношений (строительство железных дорог: Ягельная - Ямбург, Обская-Бованенково; МКАД, Третьего транспортного кольца в г. Москве, Московской монорельсовой транспортной системы, мостовых переходов через реки Волгу, Обь, Иртыш, Неву).

2000 – 2016 г.

Работа института в условиях открытой конкуренции как на этапе бурного роста национальной экономики в период 1999-2008 годов, так в более сложных современных условиях. Приведем краткий перечень работ и объектов за этот период: мониторинг и строительство станций Московского метрополитена, строительство транспортного перехода через Керченский пролив, сооружений в Москве: МЦК, МКАД, на Каширском, Варшавском, Боровском, Щелковском Волоколамском, Ленинградском, Можайском и Дмитровском шоссе; Алабяно-Балтийский тоннель, Живописный мост, транспортный комплекс ММДЦ-Сити)

2000 – 2016 г.

Институт выполнял самые разнообразные работы -бобслейная трасса и другие олимпийские объекты в городе Сочи, грузовой порт «Имеретинский», а.д. «Джугба-Сочи», ж.д. «Адлер-Альпика-Сервис», тоннели на Дублере Курортного проспекта Сочи; аэровокзальные комплексы во «Внуково» и «Шереметьево», мост на о. Русский Владивосток, Морская ледостойкая нефтяная платформа «Приразломная» на Арктическом шельфе, ж.д. Улак-Эльга в Забайкалье, ж.д. Беркакит-Томмот-Якутск, гидротехнические сооружения на Жигулевской ГЭС и озере Байкал, высокоскоростная магистраль Санкт-Петербург-Москва.

2015 г.

В 2015 году АО ЦНИИС отметил свое 80-летие.

Настоящее время г.

Продукцию в ЦНИИС сертифицировали компании FREYSSINET (Франция); VSL (Швейцария); SIKA (Австрия); Maurer (Германия); FIP (Италия); Тегге Агmee (Франция); Stirling Lloyd (Великобритания).

1952 - 1989 г.

Институт принимал участие в проектировании и строительстве многих уникальных объектов; их создатели отмечены правительственными наградами, Ленинскими и Государственными премиями СССР, Государственными премиями России, Премиями Совета Министров СССР и Правительства РФ: Герои Социалистического Труда: Воробьёв Л. А.; Силин К. С. Кавалеры Ордена Ленина: Силин К. С.; Дорман Я. А.; Лялин Н. Б.; Максимов Н. Н.; Цвелодуб Б. И. Лауреаты Государственной премии СССР в области науки и техники: Лукьянов В. С. (1952); Дорман Я. А.; Маренной Я. И. (1973); Антонов О. Ю. (1978), Силеверстов С. Н. (1978); Тер-Микаэлян Ф. М. (1980); Ройзман И. Б. (1983); Дмитриев В. Ф. (1986), Цернант А. А. (1986); Силин К. С. (1989), Большаков К. П. (1989), Цейтлин А. Л. (1989)

1962 - 2011 г.

Лауреаты Ленинской премии: Силин К. С. (1962), Глотов Н. М. (1962), Карпинский В. И. (1962); Никифоров Ю. Н., Троицкий Е. А. Лауреаты премий Совета Министров СССР: Силин К. С.; Глотов Н. М. (1977); Меркин В. Е. (1991); Орёл А. А.; Панин И. А.; Переселенков Г. С.; Хасхачих Г. Д.; Воробьёв Л. А.; Чеботаев В. В.; Цуканов Н. А. Лауреаты Государственной премии РФ: Ревзон А. Л. (1996) Лауреаты премий Правительства РФ: Щербаков Е. Н.(2004); Величко В. П.; Игнатьев Е. Г.(2011).

АО ЦНИИС предоставляет широкую номенклатуру обследований и испытаний

Скачать шаблон договора на испытание образцов и материалов строящихся объектов

На объектах заказчика  проводим:

испытания и обследования конструкций зданий и сооружений при возникновении в них дефектов строительства, перед реконструкцией и усилением таких конструкций.

испытания и обследования конструкций зданий и сооружений  после пожара с разработкой рекомендаций по их устранению.

обследования технического состояния зданий и сооружений различного назначения с оценкой технического состояния отдельных конструктивных элементов и зданий в целом с разработкой экспертных заключений.

определение возможности надстройки зданий и разработка технических решений по усилению строительных конструкций по результатам поверочных расчетов.

 

На специальном оборудовании  проводим испытания образцов, изделий и конструкций из металла выполняем:

Статические испытания

Испытание образцов металла на:

  • растяжение
  • изгиб
  • ударную вязкость, механическое старение при       различных температурах
  • твердость

Производится изготовление образцов по требованиям ГОСТ для различных видов испытаний из металла обычной прочности и высокопрочного металла

Испытание стержней арматуры, сварной арматуры, муфтовых соединений на растяжение (максимальная нагрузка 120 тс)

Испытание муфтовых (резьбовых или обжимных) соединений с определением деформативности (максимальная нагрузка 120 тс)

Испытание болтовых соединений: 

  • на растяжение
  • гаек, болтов пробной нагрузкой
  • на срез

Испытание арматурных канатов К-7,1-7 на

  • растяжение
  • растяжение с изгибом

Испытание канатов на

  • крутимость
  • упругое удлинение

Испытание гибких упоров на:

  • отрыв
  • ударный изгиб упоров, в том числе, с надрезом

 

Динамические

Испытание образцов металлопроката на выносливость (до 2 млн. циклов)

Химический анализ образцов металла

 

Неразрушающий контроль металлоконструкций, узлов и образцов из металла

Визуальный и измерительный контроль сварных швов

Ультразвуковой контроль сварных швов

Ультразвуковой контроль качества сварного стыкового соединения на стальной скобе-накладке

Ультразвуковой контроль качества таврового соединения арматуры и металлической пластины

Ультразвуковой контроль качества сварного стыкового соединения труб

 

Испытания образцов, изделий и конструкций из бетона, камня, полимеров

Испытание бетонных кубиков на сжатие

Испытание  образцов кирпичной кладки, фрагмента стеновой панели на сжатие

Испытание кернов и призм на сжатие и изгиб:

  • без оприборивания
  • с механическими тензометрами
  • с механическими тензометрами и тензорезисторами

Испытания образцов оболочки (оплетки) каната на:

  • прочность при различных температурах
  • прочность после нагрева
  • термоустойчивость
  • трение о прядь
  • водонепроницаемость
  • пенетрацию
  • массу смазки

Испытание образцов полимерного/композитного материала на растяжение/сжатие при различных температурах.

Испытания образцов резины на твердость.

Испытание текстильных строп (длина до 7 м, нагрузка до 120 тс)

Последние объекты

Живописный мост
Москва, 2006 г.
Мост через пролив Босфор Восточный
Владивосток, 2012 г.
Морская ледостойкая платформа «Приразломная»
Печорское море, 2014 г.
Серебряноборский тоннель
Москва, 2007 г.
Крымский мост Керченский пролив
Керченский пролив, 2017 г.

Отзывы заказчиков и партнеров

Отзыв на работу по обследованию технического состояния строительных конструкций сооружений метрополитена
Выражает благодарность коллективу АО ЦНИИС за своевременное и качественное проведение работ по договору «Обс...
МОСГИПРОТРАНС
Отзыв на работы по физическому моделированию взаимодействия волн с гидротехническими сооружениями
Филиал АО ЦНИИС «НИЦ «Морские берега» выполнил работы качественно, в срок и на высоком научно-техническом ур...
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Отзыв на работу по проекту Малого кольца Московской железной дороги
Филиал АО ЦНИИС «НИЦ «Тоннели и метрополитены» оперативно предоставил научно-технические материалы по выполн...
МОСЖЕЛДОРПРОЕКТ